佐々木造船の歴史 - 佐々木造船

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佐々木造船の歴史


	昭和6年	佐々木周吉が佐々木造船所を設立する。	佐々木周吉

	昭和33年	鋼製船舶の建造、修理を開始する。

	昭和38年	佐々木造船株式会社に改組する。佐々木周吉が初代代表取締役社長に就任する。

	昭和41年	野賀工場を開設する。

	昭和55年	宇浜第二工場を開設する。

	昭和56年	佐々木和之が二代目代表取締役社長に就任する。

	昭和62年	日本初の内航M0船「昭靖丸」を建造する。

	平成9年	本社工場に3,800G/T船台を新設する。世界初の音声入力式航海支援装置搭載船「新ぷろぱん丸」を建造し、 Ship of the Year 1998 準賞を受賞する。

	平成10年	本社ビル完成、本社移転する。初の外国籍船（シンガポール）2隻を建造する。

	平成13年	佐々木大平が三代目代表取締役社長に就任する。本社工場第1船台を6,300G/Tに拡張する。

	平成15年	本社工場第1船台を7,100G/Tに拡張する。

	平成17年	本社工場第1船台を8,000G/Tに拡張する。

	平成19年	完全冷凍半加圧（セミレフ）式LPG運搬船「FORTUNATO」を建造する。

	平成22年	本社工場第1船台を9,700G/Tに拡張する。

新規計画船
10,000CBM Multi Bunker

(LNG, Ammonia, Methanol)
3,000CBM Hybrid
Ethylene Carrier

7,000DWT Hybrid
Chemical Tanker

14,500DWT Hybrid
Chemical Tanker

12,000CBM Ammonia Bunker

4,000CBM Pressurized
Ammonia Carrier

5,000CBM Super Energy-Saving
LPG Carrier